國(guó)外工程起重機(jī)行業(yè)的聯(lián)合風(fēng)潮?
??? 無錫市新區(qū)起重輸送機(jī)械廠承接各類起重機(jī)械與輸送機(jī)械的非標(biāo)設(shè)計(jì)與按裝。常年向用戶提供輸送機(jī)、起重機(jī)、等各類機(jī)械的配件。多年來我廠以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，可靠的信譽(yù)和熱情的服務(wù)，贏的了廣大新老客戶的信賴。同等的價(jià)格比質(zhì)量、同等的質(zhì)量比服務(wù)，我廠全體員工竭誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)新老客戶光臨指導(dǎo)。本廠宗旨：質(zhì)量第一、用戶至上、以誠(chéng)為本、真誠(chéng)合作。是生產(chǎn)熱軋滑輪,起重機(jī)械與輸送機(jī)械的專業(yè)廠家，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞及非洲國(guó)家地區(qū)。
????起重機(jī)制造業(yè)中的聯(lián)合之風(fēng)與汽車業(yè)很相似，在汽車行業(yè)中，通用汽車、福特、雷諾、寶馬、梅賽德斯、大眾等大公司都走上了聯(lián)合之路，這兩個(gè)行業(yè)的世界市場(chǎng)已日趨一體化。欲在成熟的世界市場(chǎng)獲取市場(chǎng)份額并保持增長(zhǎng)，捷徑是購(gòu)買競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其長(zhǎng)期目標(biāo)是爭(zhēng)奪世界市場(chǎng)的支配地位。在起重機(jī)行業(yè)，某種意義上，打入世界市場(chǎng)即意味著進(jìn)入北美、日本（亞洲）和歐洲三大市場(chǎng)。?
??? 利勃海爾和德馬泰克公司都向美洲和亞洲出口起重機(jī)，加藤公司也將產(chǎn)品出售到歐洲。但起重機(jī)生產(chǎn)本地化要比依賴當(dāng)?shù)卮砩虅?chuàng)造更多機(jī)會(huì)，多田野和加藤這兩家公司產(chǎn)品相似，汽車起重機(jī)底盤也相同，但多田野海外投資多于加藤公司，因而在增加出口、改善國(guó)內(nèi)市場(chǎng)萎縮帶來的困境方面處于更有利的位置。?
??? 多數(shù)廠商在爭(zhēng)奪上述市場(chǎng)的同時(shí)，還努力擴(kuò)大產(chǎn)品系列。格魯夫公司的汽車起重機(jī)和RT產(chǎn)品具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，購(gòu)買克虜伯公司后，在AT產(chǎn)品方面也頗具實(shí)力，該公司還準(zhǔn)備生產(chǎn)履帶式起重機(jī)。馬尼突沃克公司已在履帶式起重機(jī)行業(yè)居支配地位，但也希望在其他起重機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域取得相同影響力。?
??? 以往起重機(jī)廠商的某些合作，大多集中于營(yíng)銷協(xié)定或許可證貿(mào)易協(xié)定。許可證貿(mào)易要比全面并購(gòu)方式開展早，風(fēng)險(xiǎn)也小，在行業(yè)中已有先例。但按許可證協(xié)定進(jìn)行制造,往往在期滿后因產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議而告終。特雷克斯與日本IHI公司有歷史聯(lián)系，至今特雷克斯還提供涂裝AmericanCrane公司產(chǎn)品標(biāo)志的IHI履帶式起重機(jī)。